Stage PFE / M2 - Stabilité des zones tympans des gares et des ouvrages annexes - Choisy-le-Roi

Nous sommes un groupe d'ingénierie, acteur majeur dans les domaines du bâtiment, de l’eau, de l’énergie, de l’environnement, de l’industrie, de la mobilité et du transport. Détenu à 100% par nos managers et nos collaborateurs, nous sommes unis par une même passion, celle d’exercer un métier qui allie l’art de concevoir avec ingéniosité et de réaliser avec engagement. 

Nos 8 900 collaborateurs, au sein de 55 agences en France et de 40 filiales internationales, créent chaque jour des solutions pour une vie positive au travers de nos enjeux stratégiques pour la planète et l’humanité. Nos équipes sont à taille humaine, privilégiant la proximité, les échanges quotidiens et le partage d’expérience.

Stabilité des zones tympans des gares et des ouvrages annexes

Les ouvrages souterrains profonds sont souvent construits avec des parois moulées, composées de panneaux indépendant mécaniquement les uns des autres. Pour connecter un ouvrage souterrain (gare, ouvrage annexe) à un tunnel/rameau, une ouverture est réalisée dans la paroi moulée. La stabilité verticale des panneaux au droit de cette ouverture n’est alors plus évidente. La disposition des panneaux y joue un rôle important.

Deux cas pourront être étudiés :

• les panneaux suspendus : avec une connexion en tête, leur charge est ensuite transmise par cisaillement dans les panneaux adjacents.
• les panneaux drapeaux : avec une liaison mécanique aux cages d’armatures adjacentes

Ces considérations interviennent généralement assez tard dans la conception et le calcul des ouvrages. Ainsi une meilleure compréhension des phénomènes et une étude critique des solutions couramment proposées permettra une meilleure anticipation du comportement structurel.  

• Phase 1 : Analyse et étude des méthodes de calcul de tympan sur la base de REX techniques et de recherches bibliographiques
• Phase 2 : Etudes de l’impact du panneautage et études des cas présentés dans diverses circonstances et contextes.
• Phase 3 : Développement d’une approche technique fiabilisée et d’une méthodologie de calcul et de dimensionnement

Il s’agira de :

• Analyser les documents de conception et d’exécution d’opérations passées ou en cours
• Développer une analyse critique permettant une approche technique fiabilisée
• Appliquer de cette méthodologie à un cas de projet en cours.

Vos atouts

Ecole d’Ingénieur ou Master en lien avec la structure

• Capacité d’analyse et de synthèse
• Autonomie et rigueur
• Maîtrise de l’anglais suffisante pour comprendre la littérature technique

Nous vous offrons :

• Une gratification de stage de 1400€ bruts mensuels + indemnités de repas
• Un tremplin pour votre future carrière chez Artelia 
• Un tuteur proche de vous au sein d'une équipe à taille humaine
• Des experts métiers pour vous accompagne sur des projets variés, de différentes tailles
• Une équipe RH dédiée pour vous guider durant votre stage

Notre process de recrutement :

En 2 étapes :

1. Entretien avec un recruteur : l’objectif est de comprendre qui vous êtes, vos aspirations, vos motivations, votre projet professionnel, puis vous présenter notre groupe, les perspectives de carrière, les contours du poste envisagé
2. Entretien avec un manager opérationnel : il vous présentera plus en détail les missions, ce qu’il attend de vous, le mode de fonctionnement de l’équipe, les projets.

Artelia s’engage en faveur de la diversité et de l’inclusion, depuis plus de 10 ans : faire de la différence une force au service du collectif. En matière de recrutement, cela passe par une attention spécifique accordée à toutes les candidatures.  

Pour faciliter la lecture, l’écriture inclusive n’est pas utilisée dans  le corps de cette annonce, les termes employés au masculin se réfèrent aussi bien aux femmes, hommes qu'aux personnes non binaires.